新华社北京3月11日电 因列车脱轨在好意思国俄亥俄州东巴勒斯坦镇酿成严重浑浊事件而处于公论品评风口浪尖的诺福克南边铁路公司9日又发生列车脱轨事故网站注册送37元。
这是5周之内该公司第三次发生货运列车脱轨事故。事发数小时后，公司首席实施官艾伦·肖在国会探讨院就东巴勒斯坦镇“毒列车”脱轨事件作证。
这张好意思国国度运送安全委员会发布的无东谈主机视频截图炫耀的是有毒化学品运送列车脱轨事故现场。2月3日晚，好意思国诺福克南边铁路公司一辆货运列车驶经俄亥俄州东巴勒斯坦镇时因机械故障发闯事故，导致约50节车厢脱轨。10节车厢运送有毒化学品，其中5节运送易燃且致癌气体氯乙烯。新华社发
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9日黎明网站注册送37元，诺福克南边铁路公司一列货车行经亚拉巴马州卡尔洪县时，37节车厢脱轨。公司发言东谈主康纳·斯皮尔梅克说，脱轨车厢未运送危急品，“对公众根蒂不组成威迫”，脱轨原因正在走访。卡尔洪县救急搞定局局长迈尔斯·钱布利说，未收到脱轨事故导致东谈主员受伤或谈路受阻证据。
晚些工夫，诺福克南边铁路公司首席实施官艾伦·肖就俄亥俄州东巴勒斯坦镇“毒列车”脱轨事件在探讨院环境保护和寰球工程委员会作证。据好意思联社报谈，天然艾伦·肖向受影响住户致歉，并欢喜干预2000万好意思元匡助当地重建，但似乎并未让议员和专程赶往华盛顿列席听证的东巴勒斯坦镇住户中意。
2月3日，诺福克南边铁路公司一列运有危急化学品的货车驶经东巴勒斯坦镇时发闯事故，包括5节装运氯乙烯等无益气体车厢在内的50节车厢脱轨或损坏。救急东谈主员随后对氯乙烯罐车进行“受控开释”。列车脱轨及“受控开释”导致大都有毒化学品进入空气、水和泥土，酿成环境危机。
2月14日，在好意思国俄亥俄州东巴勒斯坦镇，职责主谈主员在事故现场隔壁处理浑水。新华社发（章焱飞摄）
马萨诸塞州民主党籍联邦探讨员埃德·马基谛视到，诺福克南边铁路公司另一列货车本月4日在俄亥俄州斯普林菲尔德市隔壁脱轨。本月7日，该公司别称职工在克利夫兰市一家钢铁厂前被卡车撞死。
天然艾伦·肖称前年已斥资逾10亿好意思元强化安全步调，但他承认前年还斥资逾30亿好意思元回购股份，且公司盈利达创记录的33亿好意思元。
马基对艾伦·肖说：“似乎每周我国都有一都诺福克南边铁路公司牵缠的事故，是以你可能觉得你已干预够多，但事实正好相背。”在马基追问下，艾伦·肖只欢喜“作念正确的事”，未松口为东巴勒斯坦镇住户的房产贬值等亏损埋单。
2月14日，在好意思国俄亥俄州东巴勒斯坦镇，挖掘机在事故现场处理浑浊泥土。新华社发（章焱飞摄）
“毒列车”脱轨事件畴前已逾一月，东巴勒斯坦镇住户米丝蒂·艾利森说家中仍能闻到化学品异味，觉得艾伦·肖表示的细目不够，“这让东谈主心碎，因为大师脚下都有真正合理的担忧”。另别称住户杰米·科扎说，她家东谈主还在生病。“若何确信阿谁东谈主？他致使不肯恢复咱们需要获得谜底的问题。”
除今日这场听证会网站注册送37元，探讨院商务委员会和好意思国国度运送安全委员会主席珍妮弗·霍门迪也差异条目艾伦·肖本月晚些工夫作证。据好意思联社报谈，探讨院想象就“毒列车”脱轨事件、联邦政府救急响应和诺福克南边铁路公司安全步调伸开零丁走访，国度运送安全委员会和联邦铁路局本周都文告要走访诺福克南边铁路公司。（海洋）
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